常日頃より”JICOの音” を探求しております。

2021年にSHURE44のカートリッジをリリースした直後に『2024年秋に完全オリジナルのMMカートリッジを研究開発しよう』と意を決しました。それから”JICOの音”に対する取り組み方に変化が生まれました。レプリカは目指すべきものが明確ですが、今回は何もないところからのスタートです。最初はモヤモヤとした霧の中を歩いている感じで、気付くとあっという間に1年が過ぎていました。

2022年に入って基本構造やスペックなどを技術部と商品企画室とで繰り返し議論しカートリッジの試作品を試聴室で聴き始めました。3ヶ月が経った頃にある音楽家の方と食事をする機会があり『どんな音を目指せば良いのか?』と相談しました。

そして数ヶ月が経った頃
『御社の工場がある山陰地方の風土のような音を目指されてはどうですか?』
その言葉で一気に方向性が湧き出し固まりました。
春は本社工場中庭に咲く満開の一本桜の枝から聞こえる小鳥のさえずり。
夏は空を突き抜ける青空を優雅に旋回するトンビの羽音。
秋は頭を垂れた稲穂を揺らす風の音。
そして冬は真っ黒な日本海の波が岩に打ちつける音などをイメージしました。

製品名につけたClipperとは、1930年代から1980年代にかけて名実ともにアメリカのフラッグ・キャリアとして世界の航空業界に対して非常に高い影響力を有していた航空会社パンアメリカン航空が「クリッパークラス(Clipper Class)」というものを導入していました。これが世界中の航空会社に広まったのが現在のビジネスクラスと言われています。搭乗券には座席番号や名前とともにクラスが記載されています。
ファーストクラスは「First」の頭文字「F」、
ビジネスクラスは「Clipper」の頭文字「C」、
エコノミークラスは「Economy」の語尾をとって「Y」と表記されています。(※諸説あるようですが、これが最も有力な説です)

『一般大衆的なMMカートリッジよりも少し上質なモデル』
という意味でこの名をつけました。